长耐候氟碳漆-老牌双牛氟碳漆颜色
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长耐候氟碳漆 老牌双牛氟碳漆
氟碳漆是高候防腐涂料,在钢结构防腐领域具有重要的意义。氟碳涂料包括主漆和固化剂,是交联固化型常温自干涂料,具有优异的物理化学特性。氟碳漆中含有较高键能的F-C化学键,能够长效保护基材,同时抵抗紫外线的破坏,产品氟含量达到18%,符合《HG/T3792-2005交联型氟树脂涂料》中关于氟含量的标准。
氟碳漆的应用非常广泛,在各种工业腐蚀环境中均可提供好的保护,在重度防腐腐蚀环境中使用较广,尤其是重污染、海洋环境、沿海地区、紫外线强的区域等。
长耐候氟碳漆 老牌双牛氟碳漆颜色
◆◆公司产品有:过氯乙烯防腐漆,醇酸磁漆,醇酸调和漆,防火涂料,氯化橡胶防腐漆,高氯化聚乙烯漆,氯磺化聚乙烯漆,丙烯酸面漆,丙烯酸马路划线漆,丙烯酸聚氨酯漆,环氧富锌底漆,阻燃导热型硅橡胶绝缘涂料,环氧云铁防锈漆,环氧煤沥青漆,环氧地坪漆,环氧饮水舱内壁漆,环氧玻璃鳞片防腐漆,环氧呋喃树脂漆,环氧磷酸锌底漆,无机富锌底漆,氟碳漆,银粉漆,IPN8710防腐漆,航空标志漆,凉凉胶隔热防腐漆,环氧导静电防腐漆,环氧聚酯底漆,灰石墨醇酸漆,有机硅耐高温漆,聚氨酯磁漆,聚氯乙烯含氟萤丹涂料等产品。
二、产品组成及特性
该产品是由氟碳树脂、颜料、助剂、溶剂、固化剂等配制而成。产品具有干燥迅速、双组分包装,施工方便。
(1)优良的防腐蚀性能——得益于好的化学惰性,漆膜耐酸、碱、盐等化学物质和多种化学溶剂,为基材提供保护屏障。该漆膜坚韧——表面硬度高、耐冲击、抗屈曲、耐磨性好。显示出的物理机械性能。
(2)免维护、自清洁——氟碳涂层有低的表面能、表面灰尘可通过雨水自洁,极好的疏水性(吸水率小于 5% )且斥油、小的摩擦系数( 0.15 — 0.17 ),不会粘尘结垢,防污性好。
(3)强附着性——在铜、不锈钢等金属、聚脂、聚氨脂、
水泥、复合材料等表面都具有其优良的附着力,基本显示出宜附于任何材料的特性。高装饰性——在 60 度光泽计中,能达到 80% 以上的高光泽。
(4)长耐候性——涂层中含有大量的 F — C 键,决定了其强的稳定性,不粉化、不褪色,使用寿命长达 20 年,具有比任何其他类涂料更为优异的使用性能。优异的施工性—双组分包装、贮存期长、施工方便。
三、技术性能
项 目 | 指 标 | 项 目 | 指 标 |
漆膜外观 | 平整、光亮 | 附着力(划圈法) | < 2 |
干燥时间:表干(h) | < 0.5 | 干燥时间:实干(h) | 24 |
完全干燥:(天) | 7 | 粘度(涂—4)s | > 60 |
柔韧性(mm) | 1 | 耐洗刷性(次) | > 1000 |
耐污染性(反射系数下降率,%) | < 5 | 冲击强度(kg.cm) | 50 |
耐水性(200h) | 不起泡、不脱落 | 耐溶剂性: | 外观无变化 |
耐盐雾(1000h) | 不起泡、不脱落 | 耐油性(70# 油)30天 | 外观无变化 |
耐腐蚀性: | 外观无变化 | 耐腐蚀性: | 外观无变化 |
四、产品用途
该产品可广泛应用于桥梁、油轮、房顶、墙体、栏杆、塑料建材、火车、 飞机、船舶、汽车、路标广告牌、高速公路护栏、大型钢结构的装饰及保护。
长耐候氟碳漆 老牌双牛氟碳漆颜色
五、配套底漆
钢铁表面:无机富锌、环氧或聚氨酯底漆、中涂漆。
塑料或玻璃钢:经表面处理后可直接使用。
水泥或瓷砖面:用腻子处理(打磨)后,用环氧或聚氨酯墙体封固底漆、中涂漆后既可使用。
六、施工要求及贮存
(1)涂装前须将物体表面灰尘、油物、锈蚀等处理干净,以保证涂刷质量。施工中严禁带入水份。
(2)涂料配比为:甲组分(基料):乙组分(固化剂) =1 (桶): 1 (桶)。
(3)施工配比方法为:将甲组分大口打开,将乙组分加入甲组分内,充分搅拌均匀。熟化 30 分钟,即可进行涂装。
(4)此材料要求随配随用,不可久贮,配比后的涂料须在六小时之内用完。未配完的材料要密封保存。
(5)施工应选择晴好天气,避免在风沙、雨雪天气条件下施工。涂装温度 5 — 30 ℃为宜。阴雨、雾、雪天或相对湿度大于 75% 时,应停止施工。
(6)施工时,如漆质过稠,可用专用稀释剂调整施工粘度。